A VRS-835, principal acesso de Paverama à BR-386, voltou a apresentar problemas poucos meses após passar por intervenções. Buracos, trincas no asfalto e desníveis já são visíveis em diversos pontos da pista, gerando apreensão entre quem depende da rodovia no dia a dia.

A via recebeu uma operação tapa-buracos na primeira quinzena de novembro de 2025, depois de sucessivas reclamações sobre o estado da pista. Antes disso, em março de 2025, equipes estiveram no local para um serviço mais amplo, com substituição de material danificado, aplicação de rachão e uma nova camada de asfalto em trechos críticos.

Mesmo assim, os problemas voltaram rapidamente. Parte das obras não foi concluída e, na época, o DAER alegou que uma ação judicial envolvendo outro contrato de manutenção acabou interrompendo os serviços previstos para a rodovia.

Sem a finalização dos trabalhos e com a sequência de períodos de chuva ao longo de 2025, o pavimento voltou a se degradar. Em vários trechos, já há afundamentos, rachaduras e buracos profundos, obrigando motoristas a desviar repentinamente e aumentando o risco de acidentes e danos aos veículos.

A situação não é nova. A VRS-835 acumula anos de reclamações, registros de prejuízos e até mobilizações de moradores, que em momentos mais críticos chegaram a cogitar a realização de reparos improvisados para tentar manter a rodovia trafegável.

Desde 2020, com a implantação do pedágio na BR-386, o fluxo de veículos aumentou ainda mais, já que a rodovia passou a ser utilizada também como rota de desvio por motoristas que seguem em direção a Teutônia e municípios do entorno.

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