A obra de recuperação da VRS-835, principal ligação entre Paverama e a BR-386, entrou na fase final. Após cerca de três meses de intervenções, a recuperação estrutural da rodovia está praticamente concluída, restando apenas a execução da sinalização horizontal (faixas sobre o asfalto) para o encerramento dos trabalhos.

Ao longo da obra, foram realizados serviços de recuperação do pavimento e correção dos trechos mais danificados, melhorando significativamente as condições de trafegabilidade e segurança da rodovia.

A recuperação da VRS-835 foi viabilizada após decisão da Justiça, em ação movida pelo Ministério Público diante das condições precárias da estrada. A determinação judicial foi expedida em 16 de março e estabeleceu prazo para que o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) iniciasse as intervenções emergenciais. As obras começaram em 16 de abril e avançaram na recuperação dos pontos considerados mais críticos.

A etapa final da obra compreende a implantação da sinalização horizontal, que deverá concluir a recuperação da rodovia. Até lá, os motoristas devem manter a atenção ao trafegar pelo trecho e respeitar a sinalização existente.

Principal acesso de Paverama à BR-386, a VRS-835 recebe intenso fluxo diário de veículos, sendo utilizada por moradores, trabalhadores, estudantes, produtores rurais e pelo transporte de cargas. Nos últimos anos, o volume de tráfego aumentou significativamente, principalmente por motoristas que passaram a utilizar a rodovia como rota alternativa à BR-386 para evitar a praça de pedágio, contribuindo para o desgaste acelerado do pavimento.

Embora esteja localizada em Paverama e tenha trechos na divisa com Tabaí, a VRS-835 é uma rodovia estadual. Por isso, a responsabilidade pela sua manutenção é do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), órgão vinculado ao Governo do Estado.

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